工業(yè)冷油機(jī)制冷作用差是指冷庫能正常作業(yè)制冷，但在規(guī)定的作業(yè)條件下其庫內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。原因是：

復(fù)疊式低溫冷水機(jī)編輯 播報
制冷方法
復(fù)疊式低溫冷水機(jī)由兩個或兩個以上獨立的制冷系統(tǒng)組成，每一系統(tǒng)均可采用單級或雙級壓縮制冷系統(tǒng)。這兩個部分通過一個冷凝蒸發(fā)器聯(lián)系起來，它既是低溫循環(huán)的冷凝器，也是高溫循環(huán)的蒸發(fā)器，即高溫循環(huán)中制冷劑的蒸發(fā)用來冷凝低溫循環(huán)中的制冷劑。這樣，低溫循環(huán)吸收的熱量（制冷劑）*給高溫循環(huán)的制冷劑，高溫循環(huán)的制冷劑再將熱量*給環(huán)境介質(zhì)（空氣或水）。

制冷劑走漏　　

松江區(qū)冷曖一體高溫油冷機(jī)體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平常大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化，停機(jī)后體系內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力。　　

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點，經(jīng)處理后在填充制冷劑。采用開啟式緊縮機(jī)的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應(yīng)多。檢修時要注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，依據(jù)經(jīng)驗來查找個首要的滲漏點是否有漏油、管路開裂、接頭松懈等現(xiàn)象。

修理后充灌制冷劑過多　　

修理后的松江區(qū)冷曖一體高溫油冷機(jī)體系中充灌的制冷劑量超過體系的容量，制冷劑會占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實，庫內(nèi)降溫慢。　　

掃除辦法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將體系中的剩余空氣一并放出。　　

制冷體系內(nèi)有空氣　　

如何提高冷水機(jī)組的性能：關(guān)于冷水機(jī)組運用久了就會出來制冷作用變差、降低一級問題。冷水機(jī)組運用用戶不用在擔(dān)心這個問題了。以下五點辦法。可保證冷水機(jī)組常年制冷作用。定時對螺桿式冷水機(jī)組壓縮機(jī)進(jìn)行查看。壓縮機(jī)是螺桿式冷水機(jī)組的"心臟",它的好壞直接影響到螺桿式冷水機(jī)組運用時的穩(wěn)定性。如果壓縮機(jī)發(fā)生毛病再修，費用相對比較高，特別是螺桿式壓縮機(jī)的精度高價格*。

空氣在制冷體系中會使制冷效率下降，突出的現(xiàn)象時吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度顯著增高，因為體系內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。　　

松江區(qū)冷曖一體高溫油冷機(jī)掃除辦法：能夠在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據(jù)實踐情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。