需要注意的是，無論天心區(qū)制冷機冷水泵是內(nèi)置的還是外置的，建議冷水泵的位置低于冷水儲水箱（池）的水位。這樣循環(huán)水泵就可以很好地吸收冷水。但在某些情況下，冷水儲罐（池）可能需要或受干燥安裝環(huán)境的限制，可能導(dǎo)*冷水循環(huán)泵的水位高于儲罐（池）的水位。那么，天心區(qū)制冷機冷水系統(tǒng)在運行過程中往往無法吸水，導(dǎo)*冷水機冷水流量不足。冷水機用戶可在冷水機控制操作面板上的故障顯示中查詢原因。此時，解決步驟為：

冷油機在高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱變成高溫高壓液態(tài)，冷凝器過程溫度不變，然后進入膨脹閥進行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進入到蒸發(fā)器進行換熱蒸發(fā)，從而實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程，這種循環(huán)是連續(xù)進行的，油才得以連續(xù)不斷的制冷。

1、用膠管將冷水儲罐（池）冷水循環(huán)泵上大管上的備用補水小管灌滿（打開其小閥門），擰下冷水循環(huán)小排氣塞用扳手泵（例如

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用*普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用*多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中

有水后再擰緊），直到有水從冷水箱（水池）的大管流回，目測拉出膠管，看是否有氣泡。如果有，繼續(xù)加水，直到?jīng)]有氣泡，然后將其關(guān)閉

小閥門；

2、此時開啟冷水機1-3分鐘。如果回水箱的大管有大量水，則可以：

3、如果回水不夠或沒有回水，重復(fù)上述注水操作。