1、南川區制冷輔助設備:冷凝器、蒸發器、儲液器、油分離氣體、汽液分離器、過濾器

1. 檢查各設備的噴頭方向和位置是否符合設計要求;

2. 應進行氣密性試驗和單體吹制(R22根據使用的制冷劑不同，試驗壓力值在高壓側為2.0~2.5mpa，低壓側為1.8MPa);

3.水平設備水平安裝偏差為1‰;

4. 集油器(出油口)應稍低;

制冷機（refrigerating machine） 將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉移給環境介質從而獲得冷量的機器。從較低溫度物體轉移的熱量習慣上稱為冷量。制冷機內參與熱力過程變化（能量轉換和熱量轉移）的工質稱為制冷劑。制冷的溫度范圍通常在120K以上，120K以下屬深低溫技術范圍。制冷機廣泛應用于工農業生產和日常生活中。

在保證設備安全運行的情況下，制冷主機運行在70%-80%負載比運行在****負載時，單位冷量的功耗更小。運用此方式開機要結合水泵、冷卻塔的運行情況綜合考慮。
4.采用制冷機變頻裝置，調節離心制冷機壓縮機的轉速低壓的冷媒經過離心機后，壓力升高。離心機的轉速越大，壓力升得越高。在實際運行中，設備大多是在非滿負荷運行。固定轉速的離心機在設備小負荷運行時，造成能源浪費。而變頻離心制冷機可以依據負荷的變化，自動調節壓縮機轉速，節能空間比較大。

離心式冷凍機的主要潤滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機械密封。通常齒輪箱可兼做潤滑油箱，其中裝有電加熱器可對潤滑油進行預熱，油泵用于將油抽送到專設的高位油箱，再由高位油箱把油引到所需的潤滑部位，該種方式可防止油泵供油系統突然故障或冷凍機突然斷電停機時，油泵無油供給而冷凍機仍保持運轉或借慣性繼續高速回轉，因無潤滑而造成設備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。

5. 低溫側設備與其他設備接觸時，襯墊厚度不得小于保溫層厚度;

6. 與設備連接的管道的方向和位置應符合工藝流程和設計要求。

2、制冷系統管路的安裝

冷凍機一般使用列管式換熱器以完成物料熱交換，換其中碳鋼材質的管板在作為冷卻器使用時，管板與列管的焊縫經常出現腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統會造成物料浪費及環境污染，嚴重時還會影響企業安全生產。冷凍機管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主，管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物，分布著大小不等泡。以海水為介質時，還會產生電偶腐蝕 [3]

南川區制冷系統管道安裝前，應先清除管道內的氧化皮、污染物和鐵銹，待內壁表面有光澤后才能將管道兩端封閉。

組成及原理圖
冷水機組組成：制冷機組系統、制冷劑循環系統、水循環系統、電器自控保護系統、熱交換器、冷凍水泵、水箱（根據客戶需要配置）、自動補水浮球閥、水流量開關等部件組成
工作原理
機組利用熱交換原理，通過換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度（普通≥5℃，低溫≥-20℃），水通過冷凍水泵打入蒸發水箱進行熱交換，產生冷凍水，水泵吸入打入蒸發器水箱進行循環。當冷凍水不足時，冷凍水流無法推動水流量開關葉片，冷凍機停止運行，這時自動補水裝置開始工作進行補水，可以通過液位顯示來判斷水箱水位，再次開啟冷水機組。

3、與液管連接的支管應從總管底部或側面連接

與燃氣管連接的支管應從上部或側部連接。供液管不得有凸彎，吸入管除特別設置回油彎外，不得有凹彎。

4、設備間制冷劑管路連接的坡度方向和坡度:

壓縮機進口水平管道坡度至壓縮機坡度:≥1%;

壓縮機排氣水平管到油分離器的斜率:≥1%;

冷凝器到蒸發器到蒸發器的水平管斜率:1~3‰;

從油分離器到冷凝器再到油分離器的水平管坡度:3~5‰;

5、預防措施

1. 設備、管道的保溫材料、保溫范圍和厚度應滿足設計要求。

2. 管道上的所有閥門都應進行一次氣密性試驗。

3.閥門及附件的安裝應符合下列要求:

(1)單向閥應按制冷劑流動方向安裝;

(2)對于帶手柄的閥門，手柄不得向下;

(3)電磁閥、熱膨脹閥、升降式止回閥等的閥頭應垂直向上安裝;

(4)熱膨脹閥的安裝位置應靠近蒸發器，以便進行調整和維護;感溫包的安裝應符合要求。