1、江津區制冷輔助設備:冷凝器、蒸發器、儲液器、油分離氣體、汽液分離器、過濾器

1. 檢查各設備的噴頭方向和位置是否符合設計要求;

2. 應進行氣密性試驗和單體吹制(R22根據使用的制冷劑不同，試驗壓力值在高壓側為2.0~2.5mpa，低壓側為1.8MPa);

3.水平設備水平安裝偏差為1‰;

4. 集油器(出油口)應稍低;

5. 低溫側設備與其他設備接觸時，襯墊厚度不得小于保溫層厚度;

4、清理空氣過濾網。每兩周清理一次空氣過濾網（環境較惡劣時每周至少一次）。清理時先將過濾網卸下，用吸塵器或空氣噴槍去除灰塵。污垢嚴重時應使用溫度不超過40℃的溫水和中性洗滌劑清洗空氣過濾網。清洗后應風干水分，再裝回原處。
5、定期檢查。根據油的清潔程度，定期檢查、清洗吸油過濾網，以防污物堵塞。
6、清潔機組表面。機組表面臟污時，應采用中性洗滌劑或高品質肥皂水用軟布擦洗。注意不得使用石油類、酸類溶劑、磨粉、鋼刷及砂紙等，以防噴塑表面破壞。
7、重新使用前檢查。長期放置重新使用或使用較長一段時間后，應檢查油冷機換熱器是否被灰塵、污物堵塞。必要時應使用干燥壓縮空氣、吸塵器或軟毛刷將其表面清理一遍。進行此項工作時注意不要損壞換熱器翅片

6. 與設備連接的管道的方向和位置應符合工藝流程和設計要求。

2、制冷系統管路的安裝

主要應用于空調冷卻系統、冷凍系列、注塑、制革、發泡、發電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業水冷卻等領域，應用*多的為空調冷卻、冷凍、塑膠化工行業。
工業生產或制冷工藝過程中產生的廢熱，一般要用冷卻水來導走。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內與空氣進行熱交換，使廢熱*輸給空氣并散入大氣中。
例如：火電廠內，鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽，推動汽輪機做功使發電機發電，經汽輪機作功后的廢汽排入冷凝器，與冷卻水進行熱交換凝結成水，再用水泵打回鍋爐循環使用。這一過程中乏汽的廢熱*給了冷卻水，使水溫度升高，挾帶廢熱的冷卻水。

冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都*遞給周圍介質（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。（根據冷卻介質和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發式冷凝器。）

江津區制冷系統管道安裝前，應先清除管道內的氧化皮、污染物和鐵銹，待內壁表面有光澤后才能將管道兩端封閉。

3、與液管連接的支管應從總管底部或側面連接

綜上所述，影響制冷機腐蝕的主要因素有：
（1）介質成分和濃度：濃度的影響不一，例如在鹽酸中，一般濃度越大腐蝕越嚴重。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%左右的硫酸中腐蝕*嚴重，而當濃度增加到60%以上時，腐蝕反而急劇下降；
（2）雜質：有害雜質包括氯離子、硫離子、氰離子、氨離子等，這些雜質在某些情況下會引起嚴重腐蝕；
（3）溫度：腐蝕是一種化學反應，溫度每提升 10℃，腐蝕速度約增加1~3倍，但也有例外；
（4）ph值：一般ph值越小，金屬的腐蝕越大；
（5）流速：多數情況下流速越大，腐蝕也越大。

將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。

與燃氣管連接的支管應從上部或側部連接。供液管不得有凸彎，吸入管除特別設置回油彎外，不得有凹彎。

4、設備間制冷劑管路連接的坡度方向和坡度:

壓縮機進口水平管道坡度至壓縮機坡度:≥1%;

壓縮機排氣水平管到油分離器的斜率:≥1%;

冷凝器到蒸發器到蒸發器的水平管斜率:1~3‰;

從油分離器到冷凝器再到油分離器的水平管坡度:3~5‰;

5、預防措施

1. 設備、管道的保溫材料、保溫范圍和厚度應滿足設計要求。

2. 管道上的所有閥門都應進行一次氣密性試驗。

3.閥門及附件的安裝應符合下列要求:

(1)單向閥應按制冷劑流動方向安裝;

(2)對于帶手柄的閥門，手柄不得向下;

(3)電磁閥、熱膨脹閥、升降式止回閥等的閥頭應垂直向上安裝;

(4)熱膨脹閥的安裝位置應靠近蒸發器，以便進行調整和維護;感溫包的安裝應符合要求。