冷油機在系統中就是起到*熱作用的，制冷劑液體在較低的溫度下沸騰，轉變成蒸氣，從而吸收被冷卻物體或介質的熱量。但它在工作過程中的*熱效果并不是保持不變的，而是會受到某些因素的影響

       為了能夠確保冷油機的*熱效果始終保持在良好的狀態下，首先它需要充注適量的潤滑油，而一旦潤滑油進入到蒸發器的*熱面上，會直接降低制冷劑液體潤濕*熱表面的能力，加速氣膜的形成，并產生很大的熱阻導*換熱效率降低，制冷量減少，可見潤滑油的加注也是有技巧的。

       由于冷油機本身的結構設計也會對其*熱效果產生影響，為了要確保冷油機中的蒸氣很快離開*熱面，并且保持合理的液面高度，那么蒸發器的結構設計要求就是，保證沸騰過程中產生的蒸氣盡快從*熱面脫離。

      如果要充分利用冷油機蒸發器的*熱面，可以將節流降壓后產生的閃發氣體在進入蒸發器前分離掉，因此在一些較大的制冷系統中，一般會在蒸發器前設有氣液分離器。且在一般情況下，是不允許冷油機蒸發器在泡狀沸騰下操作的。

        一旦冷油機蒸發器中越來越多的氣泡來不及離開，就會在加熱表面匯集成一片形成氣膜，這樣一來勢必會增大*熱熱阻，降低*熱系數。因此，只有在充分接觸制冷劑的情況下，冷油機才能有更好的制冷效果。